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焚烧炉只用了两年，2016年，中央第四环境保护督察组责令江西省“淘汰不符合卫生标准的焚烧处理方式”。东阳乡陆续拆掉焚烧炉，请第三方环卫公司将农村垃圾统一清运到市填埋场。王青海介绍，乡里每年会付给环卫公司180万承包费，平均一吨垃圾的处理成本是220元。
“新能源车市增速放缓后，车企也开始冷静了，明年大家不会把产能释放太大，因为这会造成市场价格波动，进而消费者观望态势会加重。现在大家在理性看待新能源市场的发展，主机厂与充电运营商、售后服务商连接起来，共同营造新能源车市。”陆斌认为，这一趋势将会给中国电动车产业带来战略性发展，而在这一过程中，威马汽车只有在造车新势力中始终保持领先，才会有更大的发展。
截至2018年3月31日，集团资产总额达28，371.30亿港元，较2017年末增长7.0%。客户存款余额为18725.64亿港元，增长5.3%，带动客户贷款及证券投资余额分别增长5.7%和13.2%至12118.24亿港元和7976.09亿港元。香港使用的贷款上升，包括批发及零售业、金融企业、制造业、物业发展、资讯科技贷款，以及个人住宅按揭贷款。贸易融资及在香港以外使用贷款亦有所增加。集团的资产质量保持良好，资本比率和流动性覆盖比率处于稳健水平。
2014年10月，獐子岛第一次遭遇“扇贝跑了”，公司公告称因遭遇“冷水团”，其底播虾夷扇贝大量死亡，造成8亿多元损失。2016年5月獐子岛被“戴帽”，提示退市风险。2016年獐子岛凭借出卖部分资产实现盈利，2017年得以摘帽。但是随后獐子岛便上演了第二次“扇贝跑了”。2018年1月30日晚间，獐子岛公告称，部分海域虾夷扇贝存货异常，可能导致公司2017年度全年亏损，亏损金额在5.3亿至7.2亿元之间。随后4月28日，獐子岛公布2017年年报，全年亏损7.23亿元，公司受灾海域达131.46万亩。
“宣传只能让大家动手做起来，但要长期去做，就要有一套有效的监管体系和考核体系。”半年下来，对在农村推广垃圾分类，王青海有两个心得：一是营造政府重视的氛围，“从我们农村地区来讲，政府的重视是至关重要的”；二是要调动乡村干部参与，“尤其是村干部，因为农村地区的政府决策，都是通过村干部这个群体去执行的。”
獐子岛海参在此次高温天气中，成了名副其实的“参坚强”，加之市场预期国内海参价格将因为本次灾害而上涨，獐子岛股价8月6日应声涨停，报收于3.99元。扇贝“黑天鹅”风波仍未过去此次高温中，獐子岛的海参没事，紧接着的股价涨停也令很多股民感到兴奋，但是依旧难掩担心。因为在过去4年，獐子岛已经连续两次上演了“扇贝跑了”，对公司产生了重大影响。
