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值得注意的是，不仅传统的ETC代办机构银行，包括微信、支付宝等第三方支付机构也纷纷入局，抢夺市场。第三方支付公司入局“免费办理ETC，送100元通行费。”7月8日，北京朝阳区管庄地区的建设银行外墙上，拉着两道红色醒目横幅。该支行一位工作人员介绍，京牌车首次签约，会赠送110元通行费。她还介绍，ETC会一直免费办理，但优惠活动未来有没有还不一定。

黄大智认为，目前来看，支付机构和银行都具有比较显著的优势，想要胜出，就看谁能在价格、消费体验、推广上更能得到消费者的认可。普及尚存挑战普及ETC有利于提升通行效率和降低车主成本。在交通运输部管理干部学院教授张柱庭看来，人工收费时代，“通行费由收费员交到当天的值班，汇总之后，再由人工往银行送。现在可以直接在后台结算。”

5G施工队的烦恼高波所在公司的施工队伍，是开展建设以来，第一批做5G基站生意的人。根据不同安装场景，基站可以简单分类为宏站、微基站、小基站和室分系统，有多种形态。较为常见的是，那些矗立在大街小巷基站塔顶部，通常挂着几个灰白色的方形盒子，而那些分布大型场馆、写字楼、医院、高校室内的室分系统，大部分被被嵌在墙上或天花板上。“5G商用牌照发放，我们本以为时机终于到了，于是四处寻求商用写字楼和小区物业资源并洽谈5G建设，希望赶在同业者之前谈成更多项目，并早日报给运营商”，高波对经济观察报表示。高波的公司在北京有数十家同业者，在高波看来，由于技术门槛并不高，行业竞争激烈。

35 梁稳根 63岁，三一集团有限公司董事长2018年年初，三一重工的董事长梁稳根对媒体表达了“要么翻身要么翻船”、“主动出击跨越数字化转型关口”的决心。依靠旗下挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售持续强劲增长，2018年三一重工预计实现净利润59亿元至63.2亿元，成为近年来严峻市场环境下成绩最好的一年。除了国际市场，未来三一重工将高质量的新增长寄托于以城镇化和新农村建设为代表的国内基建回暖上。

纽约州长惊呼： 9·11惊魂重现！AXA证券大厦共有54层，高近230米，在摩天大楼林立的纽约曼哈顿区也算得上较高的大楼之一了。根据现场资料，纽约当天阴雨连绵，空气能见度很低，NBC现场连线的专家表示，这可能是直升机失事的重要原因之一。美国航空管理局（FAA）认为飞机上仅有飞行员一人。据纽约市警察局介绍，失事直升机型为奥古斯塔A109，在当天下午1点32分从东河一个直升机停机坪起飞，很快便坠毁。

全天候科技：未来发展中，哈罗的核心竞争力是什么？韩美：从单车层面，硬件上面肯定我们的车是最好骑的，我们有很多专利技术，包括车胎。我们的软件也是最稳定的，从来没到过宕机。以后要扩大出行，我们肯定要积累核心的技术能力，这是很重要的一点。还有个核心竞争力是运维，这是我们的优势，不管是新对老对手，他要做要追上都不容易。另外团队也很成熟，壁垒也很高，组织的架构，就像孩子一样，不是一两天可以长成的。